مديران خودرو اولين بار خودرو ۳۱۵ را در سال ۱۳۹۱ روانه بازار ايران كرد تا بازار راكد خودروهاي هاچ‌‌بك اقتصادي كشور را وارد رقابتي نوين كند. اين خودرو با افزوده شدن به سبد هاچ‌بك‌هاي كشور، بازاري كه نزديك به يك دهه بدون تحرك و تنوع بود را به چالش كشيد و رنگ و لعاب جديدي به اين سبد محبوب توليد داخل داد.

۳۱۵ كه در نسخه سدان هم به توليد رسيده بود، امروز سومين نسل خود را بر خط توليد شركت مديران خودرو و بازار كشور تجربه مي‌كند و بيش از هر زمان ديگري در بازار ايران جا افتاده است.

طراحي ظاهري

315 پلاس سومين و نوين‌ترين نسل توليدي 315 است كه از تابستان 1399 با تغييرات ظاهري و فني قابل توجه از سوي مديران خودرو روانه بازار ايران شد. اين خودرو در حقيقت همان چري A3 است كه از سال 2009 روانه خط توليد شد و از همان ابتدا نيز به سرعت از سوي مديران خودرو به بازار داخلي ايران راه يافت.

نسل سوم 315، با نام 315 پلاس داراي ابعاد 4213×1693×1497 ميلي‌متر با فاصله محورهاي 2527 ميلي‌متر، حالا در نماي جلو از طراحي كاملا جديد سپر بهره مي‌گيرد كه در مقايسه با نسل‌هاي پيشين كمي بيرون زده‌تر و مجهز به سيستم روشنايي در روز LED در ساختار عمودي، جلو پنجره سه تكه و گرافيك جديد چراغ‌هاي جلو است. اين سبك طراحي، ارتفاع نماي جلو 315 پلاس را به شكل چشمگيري افزايش داده است. اين مهم به صورت از پيش تعيين شده و به منظور كاهش آسيب وارده به عابران پياده به هنگام بروز حوادث ناگوار طراحي شده است و يك تغيير در راستاي افزايش ايمني به شمار مي‌آيد كه در عين حال ظاهر جسورتر و خشن‌تري را به خودرو مي‌بخشد. تغييرات ظاهري اعمال شده در جلو 315 جديد بزرگ‌ترين تغييرات ظاهري پياده شده و در عين حال بسيار جزئي است اما تاثير خود را بر ظاهر اين هاچ‌بك جديد به وضوح نمايان مي‌كند. همچنين لازم به تاكيد است كه ساختار ستون‌ها و سقف خودرو به منظور ايمني بيشتر سرنشينان به هنگام بروز حوادث ناگوار تقويت شده است.

تغييرات در نماي جانبي در ريم‌هاي آلومينيومي آلياژي ۱۵ اينچي با طراحي جديد و آينه‌هاي جانبي مجهز به چراغ‌ راهنما مستقل ديده مي‌شود. سپر عقب ۳۱۵ نيز در هماهنگي با نماي جلو خودرو دستخوش تغييرات ظاهري مشابه شده است و حالا با دربر گرفتن خط جانبي گلگيرهاي عقب و استفاده از تزئينات كرومي و دفيوزر، در تناسب و هماهنگي كامل با نماي جلو خودرو است.

ايجاد تنوع و ارائه نسخه‌هاي فيس ليفت شده و نوين محصولات چري در بازار ايران از همان ابتدا از مهم‌ترين وجه تمايز‌هاي شركت مديران خودرو در مقايسه با ساير خودروسازان داخلي بوده است. در نتيجه نسل سوم ۳۱۵ با نام ۳۱۵ پلاس در حالي روانه بازار شده است كه رقباي آن از ساير خودروسازي‌هاي وطني، طي يك يا دو دهه گذشته دستخوش هيچ تغييرات ظاهري و فني بارزي نشده‌اند.

نماي داخلي

تغييراتي كه در ۳۱۵ پلاس پياده شده است به نماي داخل خودرو نيز راه يافته است. در نتيجه اين خودرو در نماي داخل با استفاده از طراحي كاملا جديد داشبرد به طور كلي متحول شده است. اين سبك طراحي پيش‌تر در ام‌وي‌ام X22 به كار گرفته شده بود و حالا در شباهت ظاهري بيشتر به برادر كراس اوور خود يعني X22، در 315 پلاس نيز به كار رفته است. در نتيجه داشبرد و فرمان سه شاخه اسپرت كاملا جديد مجهز به كليد‌هاي كنترلي سيستم كروز كنترل و سيستم مولتي مديا، طراحي بسيار مدرن‌تر و زيباتري دارد كه مخصوصا با تريم دو رنگ داخلي جلوه‌اي بسيار دلپذيرتر يافته است. نشانگرهاي پشت فرمان از يك نمايشگر LCD به عنوان كامپيوتر سفري و دو نشانگر آنالوگ دوزنقه‌اي براي سرعت لحظه‌اي و دور موتور تشكيل شده است كه در جهت خلاف يكديگر حركت مي‌كنند.

طراحي نامتقارن داشبرد در مركز با دو دريچه خروجي سيستم تهويه مطبوع و مانيتور لمسي هشت اينچي سيستم مولتي مديا تكميل شده و كنسول مياني به زيبايي به وسط داشبرد متصل مي‌شود تا پنل كنترلي سيستم تهويه مطبوع را در دل خود جاي دهد. استفاده از تريم تزئيناتي دو رنگ نارنجي مشكلي و متريال متمايز بخش مياني و افقي داشبرد كمك شاياني به افزايش جلوه و زيباي نماي داخلي ۳۱۵ پلاس كرده است كه حالا و در اين نسل از هميشه بيشتر است. روكش چرمي صندلي‌‌ها و رودري‌هاي خودرو با دوخت اسپرت و تريم دو رنگ نارنجي/مشكي نيز در ارائه جلوه بسيار جذاب‌تر نماي داخلي ۳۱۵ پلاس نقش اساسي ايفا مي‌كند.

۳۱۵ پلاس با داشتن ابعاد بزرگ‌تر نسبت به رقبا فضاي صندوقي برابر با ۴۲۰ ليتر دارد كه با خوابيدن صندلي‌هاي رديف دوم به صورت ۶۰/۴۰، اين فضا تا رقم قابل توجه ۱۴۰۰ ليتر قابل افزايش است. به اين ترتيب ۳۱۵ پلاس نه تنها يك هاچ‌بك اقتصادي درون‌ شهري است بلكه از نظر فضاي نشيمن و حمل بار داخلي از رقباي امروزي خود سرتر است.

آپشن هاي رفاهي و ايمني

ام‌وي‌ام ۳۱۵ پلاس در بخش آپشن‌هاي رفاهي و ايمني ارائه شده نيز هم اكنون در اوج خود قرار دارد. اين خودرو براي اولين بار سبك طراحي نوين داشبرد و تريم دو رنگ داخلي را در تاريخ حضور خود در بازار ارائه داده است. همچنين ۳۱۵ پلاس اولين سري ۳۱۵ است كه به گيربكس اتوماتيك مجهز شده است.

از مهم‌ترين آپشن‌هاي ارائه شده در 315 پلاس بايد به گيربكس اتوماتيك 4 سرعت، فرمان با طراحي جديد و سيستم كمكي برقي، سانروف برقي دو حالت، آينه‌هاي جانبي مجهز به چراغ‌هاي راهنما با تنظيم برقي و گرم‌‌كن، كروز كنترل، سيستم مولتي مديا با نمايشگر لمسي هشت اينچي جديد، مجهز به دوربين دنده عقب ديناميك، سنسور پارك عقب و سيستم راهيابي (GPS) با قابليت اتصال به تلفن همراه، قابليت انتخاب دو حالت رانندگي اقتصادي و اسپرت، سيستم نظارت بر فشار باد تايرها (TPMS)، سيستم روشنايي در روز LED به همراه چراغ‌هاي اتوماتيك (اتولايت)، كليد‌هاي كنترلي روي فرمان، فرمان كمك برقي، ريم‌هاي 15 اينچي اسپرت آلياژ آلومينيوم با طراحي جديد، ريم و تاير زاپاس با سايز اصلي، شيشه بالابرهاي برقي هر چهار در، قفل مركزي، برف پاك‌كن و گرم‌كن شيشه عقب، سيستم كنترل پايداري (ESP)، ترمز ديسكي در هر دو محور مجهز به سيستم ضد قفل (ABS)، سيستم تقسيم نيرو ترمز (EBD)، كيسه ايمني هوا براي سرنشينان جلو، سيستم هشدار دهنده و ضد سرقت ايموبلايزر، خروجي برق 12 ولت فندكي و خروجي پورت USB اشاره كرد.

ويژگي‌هاي فني

315 پلاس به پيشرانه چهار سيلندر انژكتوري تنفس طبيعي 16 سوپاپ (DOHC) مجهز به سيستم زمانبندي متغير سوپاپ‌ها (VVT) به حجم دقيق 1497 سي‌سي با ضريب تراكم 11.1:1 و استاندارد آلايندگي يورو 5 است. اين پيشرانه اقتصادي قادر است تواني برابر با 107 اسب بخار در دور 6000 و گشتاوري معادل 140 نيوتون.متر در دور نسبتا پايين 3000 به توليد برساند.

ام‌وي‌ام 315 پلاس به گيربكس اتوماتيك 4 سرعت مجهز است كه توان و گشتاور توليدي پيشرانه را در ساختار FWD به محور جلو خودرو انتقال مي‌دهد. با داشتن وزن خالص 1285 كيلوگرمي، اين خودرو قادر است تا در مدت زمان 12.5 ثانيه از حالت سكون به سرعت 100كيلومتر بر ساعت دست يابد در حالي كه حداكثر سرعتي برابر با 170 كيلومتر بر ساعت و مصرف سوخت متوسطي برابر با 7.3 ليتر در هر 100 كيلومتر دارد و از باك سوخت با حجم 50 ليتر بهره مي‌گيرد تا برد مفيدي به سرنشينان خودرو ارائه دهد. سيستم تعليق ام‌وي‌ام 315 پلاس در جلو از نوع مكفرسون استرات با كمك هيدروليك و فنر لول به همراه ميل موج‌گير و در عقب از نوع ميل پيچشي با فنرهاي لول و كمك‌هاي هيدروليكي است و تايرهاي آن ابعادي برابر با 60/185 دارد تا تركيب مناسب براي يك هاچ‌بك روزمره شهري كم هزينه و كم مصرف را به مالك تقديم كند.

اين خودرو از سوي شركت مديران خودرو با گارانتي سه ساله يا ۶۰ هزار كيلومتري به همراه سرويس رايگان اوليه در اختيار خريدار قرار مي‌گيرد تا به عنوان يكي از برترين هاچ‌بك‌هاي اقتصادي شهري در بازار كشور رقابت كند.